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六種齒輪油泵及各構(gòu)件的檢修方法

內(nèi)容發(fā)布:旭日泵業(yè) 發(fā)布時(shí)間:2020年8月14日 [打印本頁] [關(guān)閉窗口]

1、主動(dòng)軸與軸套磨損后的修補(bǔ)

齒輪油泵主動(dòng)軸與軸套磨損后,其相互配合空隙擴(kuò)大,終將危害泵油量。遇此,可選用修主動(dòng)軸或軸套的方法修復(fù)其一切正常的相互配合空隙。若主動(dòng)軸磨損輕度,只需壓出來舊軸套后換掉標(biāo)準(zhǔn)尺寸的軸套,相互配合空隙便可修復(fù)到容許范疇。若主動(dòng)軸與軸套磨損比較嚴(yán)重且相互配合空隙比較嚴(yán)重超標(biāo)準(zhǔn)時(shí),不但要拆換軸套,并且主動(dòng)軸也運(yùn)用不銹鋼或震動(dòng)噴焊法將其直徑增加,隨后再切削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,修復(fù)與軸套的相互配合規(guī)定。

2、主動(dòng)軸軸套孔與從動(dòng)孔軸磨損的維修

主動(dòng)軸軸套孔磨損后,能用鉸削方法清除磨損印痕,隨后適用增加至相對規(guī)格的軸套。從動(dòng)孔軸磨損也以鉸削法清除磨損印痕,隨后按鉸削后孔的具體規(guī)格配置從動(dòng)軸

3、潤滑油泵罩殼的維修罩殼裂痕的維修

罩殼裂痕能用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊接須密不可分而元出氣孔,與泵蓋融合面平整度偏差不超0.05mm。

4、泵體內(nèi)壁的維修

泵體內(nèi)壁磨損后,一般采用內(nèi)壁鑲套法修補(bǔ),將要內(nèi)壁搪大后鑲配生鐵或鋼軸套。鑲套后,將內(nèi)壁搪5、高壓閘閥的維修:限壓閥有球型閥和柱塞泵式閥二種。球型高壓閘閥磨損后,可將一軸承鋼球放到高壓閘閥上,隨后用金屬桿輕輕地敲打軸承鋼球,直至閘閥與高壓閘閥密合才行。如高壓閘閥磨損比較嚴(yán)重,可先鉸削去除劃痕,再用上法使之密合。柱塞泵式高壓閘閥磨損后,可放進(jìn)少量氣缸砂開展碾磨,直至密合才行。

5、泵蓋的維修

工作中平面圖的維修:若泵蓋工作中平面圖磨損較小,能用手工研磨法清除磨損印痕,即在服務(wù)平臺或厚玻璃板上面少量氣缸砂,隨后將泵蓋放到上邊開展碾磨,直至磨損印痕清除,工作中表層整平才行。當(dāng)泵蓋工作中平面圖磨損深層超出0.1毫米時(shí),應(yīng)采用先銑削后碾磨的方法修補(bǔ)。

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